Kentsel ulaşımın hızlandırılması adına, birtakım riskleri göze alarak motosiklet taksilerin kullandığı alternatif yollar, özellikle genç nesil ve acelesi olan vatandaşlar tarafından ciddi bir ilgi görüyor. Devlet tarafından getirilen yasak ve ağır cezalar, bu hizmeti sunan sürücülerin hevesini kırmaya yetmiyor. Aciliyeti olan bireyler, risklerin farkında olmalarına rağmen motosiklet taksicileri tercih ediyor.

Korsan Moto-Taksicilik İnternet Üzerinden Yayılıyor

Giderek artan bir popülerlikle, motosiklet taksiler yasaklara meydan okuyor. İnternet siteleri ve WhatsApp grupları, yasa dışı hizmeti arayan müşteriler için vazgeçilmez bir platform haline geldi. Kapatılan internet sayfalarının yerini hemen yenileri alırken, korsan şirketler bu ağı genişletmek için 'motosiklet taksici olun' çağrılarıyla sürekli yeni sürücüler arıyor. Bu durum, motosiklet taksicilik sektörünün yasaklara rağmen hız kesmeden büyümesine neden oluyor.

İstanbul gibi kalabalık şehirlerin trafik sıkıntısı, vatandaşları alternatif yollar aramaya zorlarken, motosiklet taksicilik hızlı ve ekonomik ve riskli bir ulaşım olanağı sunuyor. Ancak güvenlik endişesi ve korsan çalışanların varlığı, bu sistem ile ilişkili riskleri artırıyor.

 Tehlike mi, Hızlı Ulaşım mı? Motor Taksi Kullanıcısı Anlattı

ŞOK Gazetesi muhabirleri Senay Güncavar ve Vesim Parlar, korsan motosiklet taksiciliği deneyimleyerek, bu alanın işleyişini ve organizasyonunu gözler önüne serdi. Araştırma sürecinde, pazarlıkların esnek olduğu ve fiyatların yüksek olduğu fakat ticari taksiye göre daha ekonomik olabildiği görüldü.

Şok Gazetesi muhabiri Vesim Parlar, Sefaköy'den Avcılar merkeze gerçekleştirdiği yolculukta, motosiklet taksi şoförüyle sohbet ederek, bu işin ardındaki sistemi ve ekonomik boyutunu açığa çıkardı. Başlangıçta 230 TL olarak belirlenen ücret, pazarlıkla 200 TL'ye indirildi. Ticari taksi kullanılsaydı 220-230 TL arası olacaktı. Ve bu süreç, korsan sistemin pazarlıklar sonucunda esneklik payını da gözler önüne serdi. 

Şok Gazetesi Muhabiri Senay Güncavar ise motorsiklet taksi uygulamalarından görüşme yaptığında gazeteci olduğunu belirtince engelleniyor. Edindiği bilgilere göre müşterilerine ECO ve COMFORT adı altında iki farklı hizmet seçeneği sunuluyor. ECO hizmetinin, açılış ücreti 30 TL ve kilometre başına 18 TL olarak belirlenmiş. COMFORT hizmetinin ise açılış ücreti de 30 TL, ancak kilometre başına 19 TL ücret talep ediliyor. Normal ticari taksilerde, açılış ücreti 30TL, kilometre başına ise 20TL. İndi bindi ücreti 100 lira. 

Büyükçekmece Avcılar Arası  220 TL

Yine Senay Güncavar’ın haberine göre, adını vermek istemeyen iş insanı Y.K, zaman tasarrufu sağlamak için tercih ettiğini anlatıyor. "Yoğun trafik nedeniyle kendi aracımı bırakıp motosiklet taksi çağırıyorum. Zamandan tasarruf yapıyorum. Bu iki gün içerisinde Büyükçekmece'den Avcılar'a gelmek için önce martı, daha sonra motosiklet taksi kullandım. Martıya 100 lira, motosiklet taksiye 220 lira ödedim" diyor ve “ticari taksi kullansaydım 300 TL civarında ücret ödemesi yapacaktım” şeklinde belirtiyor.

Korsan Motosiklet Taksi Sistemi Nasıl İşliyor?

Korsan motosiklet taksicilik, internet üzerinden doldurulan bir form ile başlıyor. Bu form, 1700 kişilik bir WhatsApp grubuna düşüyor ve buradaki sürücüler, belirtilen ücret karşılığında yolcu almak için yarışıyor. "Örneğin 230 TL'ye Avcılar'a gitmek isteyen var mı?" sorusuna ilk yanıt veren sürücü, müşteriyi alarak yolculuğu gerçekleştiriyor. Bu süreçte, sistem yöneticisi hem sürücü hem de müşteri ile iletişim kurarak koordinasyonu sağlıyor ve yolculuğun sorunsuz geçmesini temin ediyor.

Ek Gelir İçin Yapıyorum

Bu sistemin sürücülerinden biri, normalde evrak işleri ile uğraştığını ve motosiklet taksiciliği ek gelir elde etmek amacıyla yaptığını belirttiyor. "Yemeğim, ufak tefek harçlığım çıksın diye yapıyorum, benzinimi karşılasın diye yapıyorum" diyerek sigortasız çalıştıklarından dolayı bu işin aslında hem yolcu hem de şoför açısından tehlikeli olduğunu vurguluyor.

Yetkililer, Motosiklet Taksiciliğin Yasal Olmamasının Birçok Risk Taşıdığını Vurguluyor

Yetkililer, motosiklet taksiciliğin yasal olmamasının birçok risk taşıdığını vurguluyor. Hem sürücülerin hem de yolcuların sigorta kapsamı dışında olması, olası kazalarda ciddi mağduriyetlere yol açabilir diyerek bu tür taşımacılık faaliyetlerinden kaçınılması gerektiği konusunda vatandaşları uyarıyor.

Hızlı ve Pratik: Motosiklet Taksi Gençler Arasında Popüler

Özellikle büyük şehirlerdeki trafik sorunları, motosiklet taksilerin tercih edilmesinin başlıca nedenlerinden biri. Gençler ve zamanla yarışan vatandaşlar, hızlı ve pratik bir ulaşım aracı olarak motosiklet taksileri tercih ediyor.

Heyecanı Seviyoruz

Motosiklet taksileri hızlı ve pratik bulduğu için tercih ettiğini söyleyen gençler “Trafik yoğunluğuna takılmıyoruz. Gideceğimiz yere vaktinden önce varıyoruz. Biraz da heyecanı seviyoruz” diye durumu özetliyorlar.

Toplantıma Zamanında Yetişiyorum

Adını vermek istemeyen iş insanı olduğunu söyleyen vatandaş, İstanbul’da yaşadığını ve bu uygulamayı sürekli kullandığını belirtiyor. “Trafikte saatlerce beklemektense, motosikletle daha hızlı varıyorum. Toplantılarıma zamanında yetişiyorum. Her ne kadar yasak olsa da şu ana kadar sorun yaşamadım” diyor.

İki Farklı Hizmet Seçeneği Sunulan Motor Taksiler Ücretlendirme Ayrıntıları

Motor taksi firmaları internet sitelerinde, müşterilerine iki farklı hizmet seçeneği sunuyor. ECO hizmeti, daha uygun fiyatlarla yolculuk yapmak isteyenler için cazip bir seçenek olarak öne çıkıyor. Bu hizmette, açılış ücreti 30 TL olarak belirlenmiş ve kilometre başına 18 TL ekleniyor.

COMFORT hizmeti ise konforlu bir yolculuk tercih edenler için sunuluyor. Bu hizmetin açılış ücreti de 30 TL, ancak kilometre başına 19 TL ücret talep ediliyor. Bu seçenek özellikle iş dünyasında hızlı hareket etmek zorunda olan profesyoneller arasında popülerlik kazanıyor.

 Yasal Değil, Can Güvenliğiniz Yok

Yetkililer, taşımacılık yapan Uber ve mahalle aralarında çalışan korsan araçların 30-60 gün bağlanması söz konusu. 32.233 TL. (%25 İndirimli 24.174,75 TL) para cezası var. Uber ile aynı yaptırım uygulanıyor diye belirtiyor. Bu araçlara binen yolculara da 2024 yılı itibariyle 2.143 lira para cezası uygulanıyor. Vatandaşların can ve mal güveliklerinin tehlikede olduğunun farkına varması gerekir bilgisini veriyor.

KAYNAK:ŞOK GAZETESİ